Ciao Sic.
23 ottobre 2011Il team di Ringers.it si unisce al cordoglio che ha colpito la famiglia Simoncelli e il mondo del motorsport per la tragica scomparsa del giovane Marco. Ci mancherai Super Sic.
Il team di Ringers.it si unisce al cordoglio che ha colpito la famiglia Simoncelli e il mondo del motorsport per la tragica scomparsa del giovane Marco. Ci mancherai Super Sic.
Ed eccoci a uno degli appuntamenti più attesi per gli appassionati del Green Hell: la 24H!
Appuntamento ormai immancabile per tutti i ringers … anche quest’anno un nutrito gruppo di rappresentanti italiani sarà schierato alla partenza … tutti pronti a vivere questa nuova avventura con la passione che accomuna migliaia di persone. Un grosso in bocca al lupo a tutti i partecipanti italiani e soprattutto ad alcuni partecipanti del forum di ringers.it che cercheranno con onore di arrivare alla fine di questa avventura (magari portando a casa un piccolo trofeo come la scorsa edizione).
Rsr Nurburg, dopo aver vinto la causa legale contro i gestori del Ring, ritorna a proporre i propri trackday all’Inferno Verde.
A voi le date:
April 1st Nordschleife (8am – 1pm)
April 26th Nordschleife (full day)
April 27th GP track (half day)
April 28th Nordschleife (full day)
May 3rd Nordschleife (8am – 1pm)
July 11th Nordschleife (8am – 1pm)
Prezzo: 575 euro.
Info su www.rsrnurburg.com
Anche se la data farebbe pensare a un pesce d’aprile (pensando ai vari problemi di questi mesi del Green Hell) l’organizzazione Pistenclub ha ufficializzato la prima data al Nurburgring per il 2011.
Dalle ore 9.30 alle ore 14 – 470 euro per i soci e 570 per gli ospiti!
Buon Track Day a tutti!
Il ‘Ring ha una storia importante, fatta di piloti e vetture da leggenda. Normale quindi che vi siano moltissime competizioni destinate alle vetture storiche.
Una delle più prestigiose è l’Eifelrennen, che attualmente riunisce diverse sotto-competizioni e categorie di vetture, dalle velocissime Gruppo C alle vetture d’anteguerra, passando per le GT anni ‘60 e le DTM “anziane”. Non mancano poi gare di regolarità e competizioni riservate alle Formula Junior.
L’edizione 2010, svoltasi dal 18 al 20 giugno 2010, è stata particolarmente ricca di vetture di grande intesesse.
Qui vi proponiamo alcuni video, uno più affascinante dell’altro, inclusi un paio di on-board per Alfisti e Bimmers incalliti:
Oscar123dM (utente del forum di ringers.it)… la sua BWM e il Ring “bagnato” = drift !?!
Giudicate voi!… buona visione!
Dopo quattro anni di dominio Porsche nella 24 Ore del Nürburgring, BMW si riprende lo scettro (l’ultima vittoria era stata conseguita nel 2005 con una M3 GTR).
Ecco una galleria con le immagini ufficiali del team vittorioso:
Grazie al Dr. Pianale per la collaborazione.
Tra i due litiganti ???? Porsche e Audi si sono massacrati tutta la notte, e come risultato la BMW di Augusto Farfus, Pedro Lamy, Dirk Mueller del “traditore” Uwe Alzen ha infilato tutti… Mai nei primi 6 nelle prime ore di Gara, è stata la più costante, anche se alla fine ha rischiato di prendere fuoco ai Box.
Seconda, incredibile, una Ferrari 430 privatissima!!!
Terza la prima Audi, ma privata!! Tutte le ufficiali hanno avuto nuovamente grossi problemi.
E i nostri “Ringers ???” Iceman con la Clio ha fatto un esordio con il botto: quinto di classe e questa sera alle 18:00 prende la coppa, che viene data a chi arriva nel primo 30% dei partenti.
La Supercopa su cui correvano Sergini & Rostro è stata in gara fino alla 20esima ora, quando il motore è esploso. La macchina era in ottava posizione di classe, ad una distanza dalla coppa… sarà per la prossima volta!!! Parte stasera stessa la ricerca per gli sponsor per partecipare all’edizione 2011!!!
Potete scaricare qui i risultati ufficiali.
Per vederlo da Media Player …
http://24h-rennen.de/livecast/live_03.asx
Buona visione!!!
A breve avremo a disposizione il link diretto allo streaming video per vedere, tramite il programma che preferite installato sul vostro pc o mac (media player o simili), la diretta della 24H del Nurburgring in programma per oggi.
Il link diretto allo streaming, a differenza del sito ADAC, permette di vedere la gara in dimensioni accettabili e non nel classico francobollo presente sul loro sito.
Lo scorso anno la qualità era più che buona, speriamo si ripetano anche quest’anno!
Stay connected!