Riportiamo le indicazioni di Ben Lovejoy:

“Da un punto di vista giuridico, il Nurburgring è una strada, e le assicurazioni DEVONO coprire i loro obblighi contrattuali. Tuttavia, questo non significa che godiate di una copertura assicurativa completa una volta nel ‘Ring. [...]
Alcune polizze escludono esplicitamente l’uso in pista della vettura. Poichè il ‘Ring è giuridicamente una strada ma anche, senza dubbio, un circuito, clausole di questo tenore potrebbero essere interpretate come liberatorie per la compagnia. Per lo meno, sarà facile che ciò causi discussioni interminabili e potenzialmente costose. Alcune polizze tedesche si spingono ancora più in là ed escludono esplicitamente il ‘Ring. [...]
Altre compagnie assicurative dichiarano di coprire la normale guida stradale, il che fornisce un appiglio per poter argomentare che il ‘Ring – sebbene sia una strada – non costituisca guida normale.
E’ quindi importante che leggiate la vostra polizza parola per parola.
Anche se la vostra polizza sembra essere ok, penso che di questi tempi dobbiate essere preparati all’eventualità che il vostro assicuratore utilizzi ogni scusa possibile per evitare di risarcirvi. Per questo motivo, vi consiglio caldamente di considerare il vostro veicolo come non assicurato quando siete nel ‘Ring, e di guidare di conseguenza.”

Aggiungiamo che è importante avere una qualche forma di assistenza internazionale oltre all’indispensabile Carta Verde, come ad esempio l’EuropAssistance. Considerate che siete ad oltre 750 chilometri dall’Italia. Se il vostro veicolo si dovesse fermare da qualche parte, magari nel corso del tragitto di andata o di ritorno, sappiate che le spese legate al carro attrezzi, al rimpatrio vostro e del veicolo ed all’affitto di un veicolo sostitutivo possono ammontare a MOLTE migliaia di euro.

Nel caso danneggiaste le strutture del ‘Ring (guard-rail, paletti, segnaletica, ecc.), i gestori del ‘Ring vi addebiteranno costi di ripristino molto ingenti e cercheranno di farveli pagare subito. In ogni caso, non fatelo: pretendete l’assistenza della polizia e mostrate la Carta Verde. Saranno i gestori del ‘Ring a mettersi in contatto con la vostra assicurazione. Non è detto che questa coprirà le spese e forse alla fine dovrete comunque pagare di tasca vostra per i danni arrecati, ma almeno ne sarete certi. Se volete avere un’idea di quello che può costarvi, in senso monetario, avere un incidente al ‘Ring, date uno sguardo alla pagina relativa ai Prezzi e costi.

Thanks to Ben Lovejoy ( http://nurburgring.org.uk/insurance.html )